Skript: Qualitatsmanagement

Woher kommt die Qualitat Vereinfacht ausgedruckt: von guten Werkstoffen, genauer Einhaltung der Fertigungsmasse der aus diesen Werkstoffen hergestellten Einzelteile und dem sorgfaltigen Zusammenbau aller Einzelteile zu einem fertigen Produkt. Woher kommen aber die guten Werkstoffe und wieso konnen die Fertigungsmasse so genau eingehalten werden Weil wahrend der Produktion standig die sog. Statistische Prozessregelung im Einsatz ist. Am besten hat die statistische Prozessregelung aber dann funktioniert, wenn wir nichts merken, und zwar in dem Sinne, dass alles tadellos funktioniert, was wir im Alltagsleben brauchen und gebrauchen. Da lassen sich Dinge nennen wie ein Kuchenquirl, ein Staubsauger oder unser Auto. Was heisst aber nichts merken Fur die Elektrogerate heisst das z.B. ruhiger Lauf der Motoren, einfacher Wechsel der Aufsatze, fur das Auto geringer bzw. nahezu unmerklicher Olverbrauch. Speziell fur den Kfz- Bereich lasst sich feststellen, dass durch die statistische Prozessregelung im Verbund mit immer besser gewordenen Werkstoffen, die mit immer besser gewordenen Prufmethoden auch genauer gepruft werden konnen, die Qualitat und Zuverlassigkeit unserer Fahrzeuge kontinuierlich gestiegen ist. Die Inspektions- und Olwechselintervalle sowie die Garantie gegen Durchrostung sind in den letzten Jahren immer langer geworden. Wo Licht ist, ist bekanntlich auch Schatten, deswegen noch einige kritische Gedanken speziell zum Kfz-Bereich: Die Fahrzeuge werden immer besser und zuverlassiger, das lasst sich nicht von der Hand weisen, jedoch ist jede Kette nur so stark wie ihr schwachstes Glied, und das sind eindeutig die Werkstatten, die den PKW nach seinem Verkauf betreuen. Die Branche stellt sich selber ein Bein durch die Vermischung von Richtzeitenvorgabe und den sog. Leistungslohnen. Qualitativ hochwertige Reparaturausfuhrung und schnelle Ausfuhrung schliessen sich in den meisten Fallen aus. Dazu kommt, dass in vielen Werkstatten nach dem Leistungslohnprinzip gearbeitet wird, welches bedeutet, arbeitet der Mechaniker in den 8 Stunden seiner Anwesenheit fur 9 Stunden, erhalt er auch Lohn fur 9 Stunden. Das Resultat ist dann oft die Zettelinspektion, die so heisst, weil sie nur auf dem Papier stattfand. Der Kunde bezahlt die grosse Inspektion, gemacht wurde ein Olwechsel und viele Kreuzchen auf dem Inspektionszettel. Die Bestatigung fur diese Behauptung liefert die Fachpresse ( AMS, Auto Bild, Stiftung Warentest usw. ) in Form von Werkstattentests. Skript aus dem Jahr 2004 im Fachbereich Wirtschaftsingenieurwesen, Note: 1, Rheinische Akademie e.V. Koln Berufskolleg, Veranstaltung: Vorlesung, 0 Quellen im Literaturverzeichnis, Sprache: D