About the Book
Kilde: Wikipedia. Sider: 44. Kapitler: Branner, Brannvern, Ildsteder, Olympisk ild, MS -Scandinavian Star-, Fakkelstafetten til OL, Flammehoyde, Fakkelstafetten til Sommer-OL 2008, Fakkelstafetten til Vinter-OL 2010, Liste over personer som har tent den olympiske ild, Brannslokningsapparat, Flogiston, Riksdagsbrannen, Royk, Mordbrannen i Rex-kinoen, Fyrstikk, Pellets, Kaprun-ulykken, Tenntemperatur, Brannbil, Brannmuseet, Sophie Amalienborg, Molotovcocktail, Feier, Ildebrann, Pelletsovn, Vannkanon, Grill, Brikett, Eksplosjon, Svenskeovn, Roykovn, Forsikringsselskapenes Godkjennelsesnevnd, Sprinkleranlegg, Vanntake, Roykvarsler, Hypoksisk luft, Inertgass, Brannen i Ycua Bolanos, Kakkelovn, Flammepunkt, Pyromani, Haloner, Norges brannskole, Knusk, Brannklassifisering, Lighter, Novec 1230, Biopeis, Brannstiftelse, Skjaerslokker, Etnefjell-ulykken, Norsk brannvernforening, Pipebrann, Elektroniske sikkerhetssystemer, Bal, Impulsvanntake, Ulefossovn, Stormkjokken, Brannbombe, Branngate, Tennstal, Optisk roykvarsler, Saerskilt brannobjekt, Roykdykker, Are, Jernovn, Tunnelbrann, Munningsflamme, Glo, Antennelsestemperatur, Bratebrann, Balpanne, Brannfare, Albert Ziegler, Bilegger, Fyrtoy, Beksot, Jernteppe, Grue, Brann & Sikkerhet, Brannfarlig vaeske, Brannvapen. Utdrag: MS -Scandinavian Star- var en havgaende bilferge som ble bygd i 1971. Skipet var byggenummer 124 ved det franske verftet Dubigeon Normandie i Nantes, og ble overlevert rederiet Compagnie de Paqueboats i Marseille i juli 1971 som MS -Massalia-. I perioden 1983 til 1990 var skipet eid av Stena Cargo Line, og ble solgt til rederiet Vognmandsruten KS i mars 1990. Natt til 7. april 1990 var -Scandinavian Star- underveis fra Oslo til Frederikshavn da det brot ut brann ombord. Redningsaksjonen var preget av kaos og forsinkelser, og 159 mennesker omkom. Etter den fatale brannen ble skipet liggende som vrak i Southampton i flere ar for hun ble solgt til Bahamas i 1994. Skipet ble restaurert og seilte videre som MS -
