About the Book
Dieser Inhalt ist eine Zusammensetzung von Artikeln aus der frei verfugbaren Wikipedia-Enzyklopadie. Seiten: 50. Nicht dargestellt. Kapitel: Yamaha TR 1, Yamaha XS 650, Yamaha Vmax, Yamaha YZF-R1, Yamaha Fazer, Yamaha XZ 550, Yamaha XJ 600 S/N Diversion, Yamaha XT 500, Yamaha XT 1200 Z, Yamaha TDM, Yamaha YZF-R6, Yamaha MT-01, Yamaha RD 500 LC, Yamaha FJR 1300 / A / AS, Yamaha SR 500, Yamaha XVZ 12/13 Venture, Yamaha RD 250, Yamaha XJ6, Yamaha MT-03, Yamaha YZF-R7, Yamaha TZR, Yamaha XJR, Yamaha DT 125, Yamaha TRX, Yamaha XTZ 750, Yamaha XT 600, Yamaha IT 490, Yamaha YZF600R Thundercat, Yamaha DT 80 LC, Yamaha YBR125, Yamaha RD 350 LC, Yamaha WR250R, Yamaha FJ 1100/1200, Yamaha RD 80 LC, Yamaha XT 350, Yamaha FZR 600 3HE, Yamaha SR 125, Yamaha YZF-R125, Yamaha XJ 650, Yamaha TT 600, Yamaha FZ8, Yamaha XS 400, Yamaha RD 250 LC, Yamaha XT 250, Yamaha XJ 900, Yamaha SRX 600, Yamaha DT 80 MX, Yamaha RD 400, Yamaha XTZ 660, Yamaha XS 360, Yamaha RD 80 MX, Yamaha XJ 550, Yamaha BT 1100 Bulldog, Yamaha XS 250, Yamaha XT 550, Yamaha XJ 750 Seca, YEIS, Yamaha R-Serie, Yamaha TDR 125, Yamaha SZR, Yamaha TW, YICS, Yamaha Virago. Auszug: Die Yamaha TR 1 (in wechselnden offiziellen Schreibweisen auch TR-1, TR 1. oder TR1) war ein zwischen 1981 und 1983 gebautes und bis 1985 angebotenes Touren-Motorrad des japanischen Motorradherstellers Yamaha. Ausserhalb Europas wurde die Yamaha TR 1 als XV1000 und in den USA - leicht modifiziert - als XV920 vermarktet. Die im Herbst 1980 auf der Kolner Messe IFMA als Sporttourer vorgestellte Maschine verfugte als besondere Merkmale uber einen 981 cm grossen, luftgekuhlten Zweizylinder-V-Motor mit 75 Grad Zylinderwinkel, eine Cantileverschwinge mit Zentralfederbein und eine Antriebskette in einem geschlossenen Kasten mit Lithium-Fett. Die Einstellung der Produktion schon nach gut zwei Jahren war die Konsequenz aus dem mangelnden Markterfolg. So wurden in Deutschland - einschliesslich des schleppenden Abverkaufs der Lagerbestande nach 1983 - n
