About the Book
Ce contenu est une compilation d'articles de l'encyclopedie libre Wikipedia. Pages: 41. Non illustre. Chapitres: BB 26000, BB 16500, BB 22200, BB 25500, BB 15000, BB 17000, EuroSprinter, BB 25200, BB 27300, BB 27000, BB 12000, Bombardier Traxx E 186, CC 40100, BB 36000, BB 16000, BB 25150, BB 37000, CC 14000, BB 16100, BB 20200, BB 13000, CC 92000, Serie 18, 252 AVE electrique, CC 14100, Serie 2550, C 20150, BB 36200-300, CC 21000, BB 25100, Serie 28, BB 30000, Serie 16, CC 25000, BB Jacquemin, Prima, Serie 12, BB 20005, Serie 15, CC 20001, OSE serie E 120, BB 20006, BB 10001, Re 484, Re 482, Re 474, Serie 2600, CC 10002, Serie 2500, CC 20002, BB 20004, BB 20100, Serie 5600, BLS Re 485, BBB 20003, Serie 4700, BB 20011-20012, BB 47000, BB 10003, BB 10004, Serie 2620, Classe 91. Extrait: Les BB 26000 sont une serie de locomotives electriques de la SNCF, surnommees Sybic contraction de Synchrone et Bicourant . Apres la livraison en 1986 des dernieres BB 22200, la SNCF s'attelle a recevoir une nouvelle serie de locomotives bicourant universelles, c'est-a-dire capables de tracter aussi bien des trains de voyageurs rapides a que des trains de marchandises lourds. Ces machines doivent donc disposer d'une grande puissance, et de plus cette puissance doit etre disponible aussi bien sous 1,5 kV continu que sous 25 kV . Le type de motorisation retenu est le meme que celui des TGV Atlantique developpes a la meme epoque: le moteur synchrone. A partir des essais realises sur les prototypes BB 20011-20012, les 5 premieres machines (machines de preserie) sont livrees en 1988. Leur puissance de 5600 kW n'atteint pas celle des CC 6500 avec leurs 5900 kW, mais elles sont beaucoup plus legeres au lieu de 116 ! La 26001 sort d'usine debut 1988 et est livree le 1 avril 1988. Suivront les 26002 (6 mai), 26003 (10 mai), 26004 (1 juillet), et 26005 (1 septembre). Il y aura de longues annees de livraisons intensives (jusqu'a...